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O futuro da navegação em Joinville
Apesar da tranqüilidade que demonstrava o governador Luiz Henrique da Silveira
enquanto corria na justiça o processo movido pelos seus opositores políticos
pedindo a sua cassação, não há como negar que a situação era de instabilidade.
Talvez seja difícil medir o quanto o Estado perdeu com decisões adiadas ou
investimentos cancelados por conta, principalmente, da morosidade da justiça.
Politicamente, LHS sai fortalecido do episódio, quinze meses depois. A
candidatura ao Senado também se potencializa com o resultado.
Nos
momentos mais difíceis, o governador se aconchega em seu “ninho” no maior
colégio eleitoral: Joinville. Em recente reunião em entidade de classe
empresarial, LHS “presta contas” e demonstra que
desde 2003 o município recebeu recursos de mais de R$ 418 milhões entre obras de
segurança, saúde, educação, infraestrutura e demais segmentos.
Entusiasta
do retorno da navegação no Rio Cachoeira, o governador pede o apoio dos
empresários para esse modal de transporte e o bom senso dos órgãos ambientais
para que permitam a dragagem com remoção da lama dos canais de navegação também
dos demais rios da região.
É nesse
momento que o prefeito de Joinville, Carlito Merss (PT) afina discurso com um
dos seus mais históricos opositores dizendo ser uma ação do governo do Estado
que tem seu total apoio político.
Igual ao
prefeito, o Jornal O Vizinho – JOV tem sido estimulador do retorno da navegação
principalmente no transporte de passageiros na região, pois há ganhos ambientais
como efeito direto e imediato. A união política pode evitar que os investidores
no setor desistam de Joinville e busquem o retorno dos seus investimentos – por
enquanto deficitários - noutra cidade ou estado.
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