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Nesta
edição:
Sonhar e indignar-se faz parte da vida de
marinheiro joinvilense aposentado
Adilson Lopes da Silva mora no Itaum há 45 anos
Aos 69 anos de
idade, Adilson Lopes da Silva costuma caminhar às margens do rio
Cachoeira para recordar os doze anos que foi marinheiro do navio
Catarina. Ao passar por cima da ponte Mauro Moura a saudade do Porto do
Bucarein é alimentada. Ali, ao lado do estacionamento da Arena ainda
encontram-se algumas ruínas do que fora um dos mais importantes portos
da região. Centenas de vezes os cabos do navio de aço foram lançados por
Silva para o atracamento. O marinheiro, a bordo do Catarina, levava
madeira para o norte do país e voltava carregado com sal, de Areia
Branca, RN.
Rios e mares se transformaram em caminhos de trabalho de Silva ainda
muito jovem. Aos 18 anos já era marinheiro de pequenas embarcações de
madeira. O percurso de Joinville até Cabo Frio – RJ era sua principal
rota. Quase sempre as frágeis embarcações voltavam com cargas de carvão
ou ferro gusa para aquela que na época era conhecida como a “Manchester
Catarinense”. “O metal era para as fundições de Joinville. Os barquinhos
de madeira carregavam até 220 T”, relembra.
O marinheiro aposentado tem um sonho: ver o rio Cachoeira como nos
tempos que era cheio de gente pescando. Para ele, o rio só tem alguma
chance se for aberto o Canal do Linguado. “Meus trinta anos navegando
por mares e rios de todo o mundo me dão essa certeza”, diz, com
convicção.
Além de sonhador é um inconformado: “Até hoje não consigo entender
porque o Brasil não investiu no transporte marítimo, hidroviário e
ferroviário”, lamenta. Muitos especialistas afirmam ter sido esse um dos
maiores erros estratégicos do país. Detalhes... |
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